馬祖南竿的北海坑道位於仁愛村與梅石村間的港灣，為一深入山腹、呈「井」字型交錯的水道，高18公尺、寬10公尺、長640公尺，漲潮時水位可高至8公尺、退潮時為4公尺，步道全長700公尺，走完一圈需時約30分鐘，氣勢非凡，另被譽為「地下碼頭」。

「地下碼頭」是國軍基於攻防一體的戰略指導與作戰任務需要，於1968年在馬祖防衛部司令雷開瑄中將任內，為了防禦炮火，因應戰備地下化而開挖的海底坑道，可供百艘登陸小艇停泊、上下貨，確保戰時補給的順暢，在當年被視為高難度的工程，先後出動2個師，含3個步兵營、1個工兵營和一個傾卸車連，約五萬多名工兵不分晝夜輪流施工，歷經820個工作天才完成。

由於當時工程技術不發達，僅能用炸藥爆破或靠人力一鑿一斧挖掘堅硬的花崗岩壁，工程極為艱鉅，且炸藥爆破後現場煙霧瀰漫，工兵不僅被炸傷，也因石頭垮下來而壓傷，也有許多人是因未爆彈再炸而傷亡，為了這條坑道，不少官兵因此而犧牲性命。從這座坑道的開鑿過程，可見當年國軍經營前線戰場、建軍備戰的艱辛，也因這樣的開鑿歷程，讓這座堪稱鬼斧神工的地下碼頭，披上了悲壯的色彩。

北海坑道是馬祖南竿最被推崇的戰地景觀，目前已開放遊客參觀，並安裝燈光設備與步道，由於坑道裡頭的水道是活水，故須配合潮汐的漲退才能進入。水道反映著燈光，入海口處也有陽光透進來，波光閃爍的動影照耀著石壁，瀰漫一股神秘又令人著迷的氣息。【大台灣旅遊網TTNews記者邵鈺敏／連江縣(馬祖)報導】

新聞來源：大台灣旅遊網